宝马新世代iX3定价杀入新势力腹地，全国推行一口价模式放下身段

传统豪华品牌的转型阵痛仍在持续。2026年前7个月，全国乘用车零售1017.3万辆，同比下降超20%，而新能源渗透率已攀升至65.1%。BBA前期试水的新能源产品未能真正打动用户，基本宣告阶段性失败。

面对新势力的冲击，BBA开始在舆论上反击。宝马集团副总裁吴燕彦公开表示：应抵制压缩验证周期、偷工减料的浮躁行为。宝马随后发布“碰撞测试”短片，用戏谑与真实对比的方式传递“不经硬核洗礼，就不是BMW”的态度。奔驰也以“框出来的车，测出来的才是实力”暗讽行业风气，试图用百年造车底蕴重夺话语权。

舆论之外，宝马打出新能源底牌。成都车展上，新世代BMW iX3与长轴距i3同台亮相，iX3预售价26.99万元起，打破“入门超30万”预期，并在全国门店推行“一口价”模式。新车搭载800V平台、第六代eDrive电驱及与Momenta联合开发的智驾系统。业内人士认为，这一价格直接杀入特斯拉Model Y、理想i6、蔚来ES6等车型的核心腹地。

宝马集团大中华区总裁柯睿辰表示：“新世代是宝马对智能电动时代豪华出行的重新定义。”从高溢价到贴身肉搏，豪华品牌正与造车新势力站在同一起跑线上，新能源车大战由此进入精彩的下半场。