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红旗汽车与中汽新能联合研发的超快充电池近日在25℃环境下完成充电测试,结果显示:10%至70%电量充电仅需3分41秒,10%至97%充电仅需8分3秒,性能达行业领先水平。

该电池采用高效超快充负极技术,实现12C峰值充电倍率,突破传统电芯充电瓶颈。自研低去溶剂化能电解液有效降低锂离子迁移阻力,复合碳源包覆与体相掺杂改性技术使电芯内阻降低15%,显著提升电荷传输效率与充电响应速度。

在热管理方面,电池搭载智能均温液冷系统,快充状态下整包温差控制在3℃以内;全场景分级温控策略可根据行车、驻车等工况自适应调节,确保电池始终处于最佳工作区间,降低热管理能耗。

安全方面,电池配备基于安全边界的快充自适应策略,实时监测电芯温升速度并动态调节充电功率,同时对电压、电量进行闭环校验,杜绝过充、过压等异常问题,为大功率快充构建多层安全防护。

此次测试验证了红旗在超快充技术领域的重要突破,未来红旗将持续以技术创新为驱动,为消费者提供更优质的出行解决方案。

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