长春龙嘉机场优化地面交通：网约车周转效率提升48%

为服务保障长春2027第33届世界大学生冬季运动会，展现吉林省“国门窗口”良好形象，长春龙嘉国际机场近日优化车道布局、迭代智慧管控，破解接驳不畅、运力不均等痛点，全面提升地面交通运行效率和旅客出行舒适度。

优化通行布局。 网约车运营区域升级改造创新推行“双车道驶入、双车道驶出”分类运行格局，引入单双号分流机制，将两条驶入车道分别设为“单号车通道”与“双号车通道”，从源头均衡车流。科学划分网约车快速通道、定制专线专属通道，实现各类车辆分道行驶、互不干扰。在原有8个上客泊位基础上新增8个标准化泊位和1个候车站亭，优化停车场内交通微循环，将南北网约车蓄车区出入口平移至主路辅助车道，升级为“双进双出”模式，每小时可满足600台车辆高效通行。改造后，网约车周转效率提升48%，上客区发车通行能力提升122%，高峰拥堵时长由19分钟降至2分钟以内。

补齐服务盲区。 针对T1航站楼长期无专属待客、上客区域，国际抵达旅客需远距离步行至T2乘车的难题，本次改造在T1全新增设专属网约车候车区、独立上客区，配套出租车专属上客区，将旅客接驳最长步行距离由800米缩减至30米，缩减幅度达96%，实现T1、T2接驳服务全覆盖。新增定制专线专属待客区，填补定制客运服务空白，接驳等候时长缩短75%。

赋能科技智治。 部署智能车位识别与引导系统，实时采集车位占用、车流客流、车辆密度等数据，通过LED屏动态更新、精准引导，旅客找车时长由3分钟缩短至30秒以内。旅客在室内休息室即可通过动态显示屏实时掌握网约车到达情况和车辆位置，实现从“人等车”到“车等人”。全面升级智能监管平台，搭建“运营跟踪+动线管控+信用考核”三位一体闭环管控模式，自动识别违规揽客、占道停靠、偏离路线等行为，分级处置、留痕管理，建立联动执法机制。依托大数据统计平台，实现客流监测、运力调度、合规管控、应急联动一体化数字化赋能，推动地面交通治理从“人工管控”向“智慧智理”转型。