暑运期间降雨频繁,高速行驶的动车组列车更容易积累污垢。它们如何保持高颜值?走进国铁沈阳局沈阳南动车所,一探动车组的“4S店”深度清洁之旅。
两个露天洗车库并排而立,大连北动车所则采用室内清洗。复兴号每运行48小时或累计行驶9900公里即需清洗一次,暑运期间清洗频率更高。沈阳南动车所副所长刘大可介绍,这保证了列车始终保持“高颜值”状态。
清洗全过程仅需5分钟——列车以不超5公里/小时缓缓驶入全自动洗车线,自动识别系统智能识别车型和方向,数十个喷嘴瞬间启动。先喷洒清水预湿,再喷洒专用清洗剂,侧洗刷组、斜洗刷组、裙边洗刷组齐上阵,毛刷灵活调节间距全覆盖车身两侧、侧顶弧面、侧下裙边。喷头配合毛刷冲洗泡沫,强力风筒吹干,8节车厢外皮全自动清洗仅需5分钟。
洗车废水不直排——经高效水循环处理系统精细过滤、沉淀、软化,“再生”后再次投入初洗环节。门框、风挡等自动清洗装置难以触及的区域,列车进入检修库后由工作人员软刷、专用布料二次精细清理。
清洗后,动车组机械师还需对车顶受电弓、车底转向架等关键部位全面检查,确保运行万无一失。从5分钟全自动洗车到废水循环利用,从精细二次清理到关键部件检查——每一趟干净整洁的复兴号背后,都有一套看不见的“清洁+安全”双保障体系,默默守护暑运旅途的每一公里。
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