中国一汽博物馆7月14日开放，老职工重访“奋斗了一辈子的车间”

7月14日，中国一汽博物馆正式向公众开放。这座由始建于1953年的老工具厂房改造而成的工业遗址，如今成为一座承载民族汽车工业发展史的标志性建筑。开放日当天，数百名从全国各地赶来的首批参观者中，既有奉献一生的老职工，有专程前来的汽车爱好者，也有牵着孙辈讲述往事的退休老人。

经典车型列阵：从解放到红旗，从CA15到J6.一条时间轴串起70年

宽敞展厅内，早期解放牌、红旗系列、经典CA15、现代化J6依次排列，车身线条刻印着岁月痕迹，见证中国汽车工业从无到有、从弱到强的历程。参观者围绕展车细致端详，低声交谈，眼神中流露无尽怀念——几乎每一位都与一汽有着难以割舍的情感。

老职工泪目：替已故父亲“回家看看”，干了一辈子头回这么近看老车

陆女士特地从上海赶来，她的父亲是老一辈一汽建设者，她自己在厂区长大。这次走进博物馆，是替已故父亲“回家看看”。看到熟悉的厂房天车和父亲当年使用过的同款车床，她忍不住哽咽：“爸爸要是还在，看到这个博物馆得多高兴啊!”她不停拍照，说要把画面带回去，以后还要带着孩子再来，让后辈知道祖辈在这里的奋斗故事。

80岁的姜师傅，1964年进厂，一干四十多年。在新中国第一辆高级轿车前，他拿着手机拍了又拍，仔细阅读说明：“我在汽车厂干了一辈子，还是头一回这么近地看到这辆车。要是没有这座博物馆，这份遗憾可能一辈子都补不上。”吴师傅进厂时造的是老解放CA15.退休时已在生产解放J6.他笑着说：“博物馆就像记录我职业生涯的‘时间轴’。”

对付先生而言，展馆中的老式卡车如同深藏的“老朋友”，从第一代到第四代，每一款都如数家珍：“我当兵那会儿，这些车我都驾驶过!”

从广东到长春：车迷寻根，祖孙传承，一座博物馆收藏时光与梦想

馆内温情流淌：有人从广东远道而来探寻中国汽车工业根脉;车迷如炬目光记录经典细节;退休老员工牵着孙辈，指着老车讲述“造车如造梦”的往事。这些车、这些人、这些故事，在中国一汽博物馆中向后来者诉说着不朽的汽车情怀。

这座博物馆，收藏时光印记，承载初心梦想——让昔日工业遗迹焕发新生，让一汽七十余年的精神在新时空中持续闪耀、代代延续。