吉林大学80周年校庆：不止“极大”，更有新赛道新气象

2026年9月16日，吉林大学迎来80周年校庆。宋治平体育馆内高朋满座，两院院士、兄弟高校校长、海内外学者、返校校友与在校师生齐聚一堂，不少院士、高校校长便是从吉大走出的学子，共同见证母校八秩荣光。

提到吉大，多少人会想起“美丽的长春，坐落在吉林大学校园里”这句顺口溜?占地面积734.58万平方米，超过10个北京故宫，校区散落全城、学科门类齐全，“大而全”是外界对吉大最深的标签。八十年弦歌不辍，这份体量与积淀，是一代代吉大人攒下的厚重家底。但站在80周年校庆节点，若还只用旧印象定义这所大学，你一定会大吃一惊。

新平台强势加码

今年9月，吉林大学第一届低空运载工具特色班新生亮相，这群来自全国各地的年轻人，成为国内唯一融合汽车设计与飞行器设计、依托车身工程博士点培养的低空英才班成员。紧扣低空经济万亿级风口，吉大今年开出两大特色班：交通运输(低空交通科技英才特色班)与低空运载工具特色班。前者打通交通、AI、机械、电子信息壁垒，搭建“地空载具—智能管控—规划设计—场景应用”完整培养链条;后者依托吉大王牌车身工程博士点，把飞行汽车空气动力学、轻量化、智能驾驶写进本科必修课，大一就能对接博士层级科研资源。同步登场的还有“具身数智车辆”特色班，解决行业“既懂车又懂AI”人才稀缺痛点。学生自大一起即进入导师团队，直接上手真实工程课题。八十年办学，不是守着旧成绩单过日子，而是把课堂建在国家急需的前沿赛道上。

庞大的校园版图背后，是同样雄厚的科研底盘。长白山实验室成为校地协同关键枢纽，主攻新材料、人工智能、汽车材料、光电信息，目标直白：把实验室里的研究真正变成企业能用的产品。依托汽车底盘集成与仿生全国重点实验室等7个全国重点实验室及国家重大科技基础设施组成的科研矩阵，越来越多本科生直接走进国家级重大项目做实验、跑数据，科教融汇不再是一句口号。象牙塔和产业围墙正在被打破。

新校区打开发展空间

坐拥偌大校园的吉大，从未把自己封闭在校墙之内。八十年扎根黑土地，学校始终和长春这座城市命运相连。如今，吉林大学正沿前进大街向南布局，全面融入永春医药城建设，参与生命健康创新港建设，并将优质医疗、教育资源向永春延伸。城市向南拓展，大学同步向南布局，两张规划图纸叠在一起。未来，医疗、科研、教育资源向永春片区集聚，科研机构、创新企业、青年人才汇聚，大学不再孤立于城市一隅，科研、产业、城市生活融为一体，书写校城共生新篇章。

硬核新成果不断出圈

我国首个轮胎专用CAE工业软件——超轮“SuperTire”，吉大人用二十多万行代码打破国外软件垄断，计算精度对标国际主流产品，已在国内头部轮胎企业落地应用;OLED光电材料、荧光压感成像材料持续产出高水平成果，登上Nature子刊;汽车领域自动轮智行底盘，实现车辆原地360度调头、横向平移，黑科技走进现实。从国产工业软件到前沿新材料，再到智能底盘，吉林大学八十年报国底色，化作一项项看得见摸得着的硬核突破。

人才新气象上演

过去提起东北高校，绕不开人才外流。而今天，风向正悄然改变。越来越多吉大毕业生选择留在吉林。有广东来的汽车学院毕业生，放弃珠三角机会，扎根一汽;河北学子读完硕士，加入长光卫星，把青春交给这片第二故乡的星空。恰逢80周年校庆，更有大批在外闯荡的校友重返故土，有的带技术回乡创业，有的捐资助学反哺母校，有的促成校企合作。向外输送栋梁，向内扎根振兴，人才不再一味“南飞”，回流、留吉、反哺的生态正在成型。这是八十年校庆最动人的风景：一代人来，一代人留，一代人归来。

“吉大、极大。”这份“大”，早已不再是广袤校园、校区遍地、学科繁多的规模之大。它是八十年弦歌赓续的格局之大，是敢闯新赛道的创新活力之大，更是立足东北、面向未来的底气之大。走过八十载风雨，2026年的吉林大学，带着几代先生沉淀的家底，立足黑土地，全新再出发，在时代浪潮中书写属于自己的崭新答卷。