海南“十五五”规划重申2030年禁售燃油车，新能源车保有量占比目标45%

海南省人民政府近日公布的《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》提出，平稳推进2030年禁售燃油车。届时，全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆(特殊用途除外)清洁能源占比及私人用车领域新能源占比均达100%，车桩比保持2.5:1以下，新能源汽车保有量占比预计从2025年的23.75%提升至45%。

海南是国内最早明确提出禁售燃油车时间表的省份。2019年《海南省清洁能源汽车发展规划》已明确“2030年全域禁止销售燃油汽车”;2018年博鳌亚洲论坛上，时任省长沈晓明初步提出2030年全岛覆盖清洁能源汽车;2022年《海南省碳达峰实施方案》再次重申该目标。

分析人士指出，海南具备独特优势：独立地理单元与主流电池续航高度契合，热带气候避免低温衰减，且清洁能源比例全国领先。参与规划起草的专家强调，“禁燃”并非核心诉求，2030年目标更关键的是以车辆使用为中枢，系统推进能源、基础设施、政策工具、配套环境等多维度工程，配套完整的中远期路线图。

当前，海南清洁能源发电装机占比已升至87%，新能源成第一大电源，新能源汽车市场渗透率与保有量占比分居全国省级地区第一、第二。《规划》进一步提出，到2030年全省新能源发电装机比重达55%，建设岛屿型新型电力系统，提升电网对新能源的接纳与调控能力，推动新型储能多元化发展，推进海口车网互动(V2G)规模化应用，有序推进重卡、冷链物流及公共交通领域燃料电池汽车示范应用。海南的探索正为全国交通清洁化转型提供重要经验。