长春轨道交通运营总里程将由151.4公里增至201.9公里

近日，长春市轨道交通7号线首期工程传来佳音：线路顺利通过交通运输部专家组初步运营安全评估，并获市政府批准，计划于8月26日上午8点08分正式开始初期运营，标志今年长春首次迎来新开通轨道交通线路。

据最新消息，本年度末前，长春轨道交通将迎来一系列重大进展，四条线路陆续开通试运营：轨道交通7号线一期工程、5号线一期工程、3号线南延线工程、1号线南延线工程。其中7号线和5号线为全新线路，3号线和1号线为原有线路延长线。今年新开通线路总里程达50.5公里，刷新长春轨道交通建设史纪录。届时，长春轨道交通运营线路将从6条增至8条，运营总里程从151.4公里延长至201.9公里，为市民提供更便捷高效的出行选择。

轨道交通7号线一期工程西起汽车公园站，沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，终至东环城路站，全长23.2公里，设19座地下车站，其中8座换乘站，串联汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区五个城区，为城市东西向交通增添绿色动脉。

轨道交通5号线一期工程西起卓越大街站，沿硅谷大街、前进大街、湖西路、红旗街、文化广场、人民广场、长春大街敷设，终至东大桥站，全长19.5公里，设18座地下车站，其中8座换乘站，是轨道交通线网中一条西南至东北骨干线，串联南湖广场、红旗街、文化广场、人民广场、东大桥等城市核心商圈、文旅节点。

轨道交通3号线南延工程为既有3号线南延线，起于长影世纪城站，沿长清公路向南敷设，终点长春59中站，全长2.7公里，设2座车站，一座地面站、一座高架站。

轨道交通1号线南延段是对现有1号线向南扩展，起点红嘴子站，途经人民大街，终至永春南站，总长度7公里，设6座地下车站。预计2026年年底前四座车站投入运营，届时线路运营长度达5.1公里。

截至目前，长春轨道交通7号线一期工程已顺利实现初期运营条件;5号线一期工程正式步入空载试运行阶段，距离全面开通更近一步;3号线南延工程与1号线南延工程正按预定计划稳步推进。四条线路正全力冲刺年底前通车目标，为长春市民献上满意交通答卷。