盘活闲置站场与退役车厢，国铁沈阳局把铁路资源转化为文旅载体

国铁沈阳局依托丰富管内路网资源、深厚铁路工业历史遗存及沿线红色革命遗址和生态旅游资源，不断深挖潜力，精心打造各类文化旅游产品，积极推进“铁路+文旅”深度融合，促进旅游专列、特色旅居、红色研学、康养度假等多元业态协同发展。

旅游专列：流动的旅游平台

2025年全年累计开行旅游专列174趟，运送旅客7.9万人次，多项核心经营指标位居全路前列。2026年以来，除阿尔山草原、延吉民俗、大连海滨、大美新疆等长线避暑线路外，国铁沈阳局还打造“薪火辽宁号”红色研学专列、“沈水之阳号”银发专列、“丹东·凤凰山号”主题专列，创新推出“东北超球迷专列”等赛事文旅融合产品，覆盖红色研学、草原深度游、边境探秘、滨海休闲、观赛体验等多元场景。专列普遍采用“夜间行车、白天游览”卧铺模式，配套全程导游、车厢互动文娱、适老化服务，解决长途出行换乘、搬运行李痛点。借助沈白高铁开通契机，同步布局高铁系列旅游产品，推出长白山一日游、图们珲春两日游、通化丹东三日游等线路，串联边境风情、红色资源与生态景观，推动长白山从“过境地”向“目的地”转变，带动沿线餐饮、住宿、景区消费持续增长。

盘活闲置资产，打造铁路特色酒店矩阵

国铁沈阳局持续盘活闲置站场、退役车辆、历史建筑等存量资产，推动铁路闲置资源向文旅旅居载体转型。今年8月，依托白河老站旧址改造的长白山火车里假日酒店投入运营，通过“保留站房风貌、利用车厢造房”模式，把18节退役绿皮车厢改造为多主题客房，配套高铁站内游客服务中心，打通高铁接驳、票务预订、行程定制一体化服务链条。同时，持续挖掘管内不同类型建筑资源，形成层次丰富的铁路特色酒店矩阵：既有依托百年历史文物建筑改造的铁道1912饭店，也有铁岭铁源酒店、东旭酒店等通过经营模式优化实现效益提升的存量酒店，部分酒店通过线上直播营销拓宽客源渠道。一批老旧站房、报废车厢跳出传统运输功能定位，转化为现实经营资产，为老旧工业遗存活化利用提供可复制实践样本。

用好文博红色资源，丰富文旅供给

国铁沈阳局充分用好自有文博、红色教育和疗养接待阵地。沈阳铁路陈列馆作为东北地区规模最大铁路行业博物馆，馆藏各型机车车辆、铁路老物件数量可观，获评国家3A级旅游景区、全国科普教育基地，馆内复原“时光列车”打卡场景，常态化承接研学团建活动。立足鸭绿江沿线红色资源，运营凤上景区、铁路抗美援朝博物馆等红色文旅点位，依托“打不烂、炸不断的钢铁运输线”史实，打造边境红色研学线路。熊岳城铁路温泉疗养院、沈铁千山疗养院、兴城温泉疗养酒店等康养阵地，依托本地温泉生态条件，集住宿餐饮、温泉康养、会议团建于一体面向社会接待。文博观览、红色研学、温泉康养互为补充，进一步丰富铁路文旅产品供给。

下一步，国铁沈阳局将充分发挥路网布局、文化遗产和战略阵地等综合优势，持续优化旅游专列、高铁旅游、特色旅居、研学康养等产品供给，推进铁路闲置资产盘活利用，深化与地方政府协同联动，将铁路资源独特优势转化为推动产业发展强大动力，助力区域文化旅游产业高质量发展。